中鑄新材工業誠邀您參加2022華南國際鋁工業展覽會
2022-07-30
新聞資訊
中鑄新材工業—專業生產鑄造及鋁加工工業用耐火材料
高溫轉運設備及澆包內襯材料的研發應用
- 分類：公司新聞
- 發布時間：2022-04-09 15:38
【概要描述】中鑄新材工業擁有專業的耐火材料研發技術團隊、全球領先的科研技術，世界范圍內的原材料采購體系，和以ISO9001-2015質量保證體系為基礎的質量管理，以ISO14001:2015標準的環境管理體系為基礎的環境管理，以及ISO45001:2018的職業健康安全管理體系為基礎的健康安全管理體系。
高溫轉運設備及澆包內襯材料的研發應用
【概要描述】中鑄新材工業擁有專業的耐火材料研發技術團隊、全球領先的科研技術，世界范圍內的原材料采購體系，和以ISO9001-2015質量保證體系為基礎的質量管理，以ISO14001:2015標準的環境管理體系為基礎的環境管理，以及ISO45001:2018的職業健康安全管理體系為基礎的健康安全管理體系。
- 分類：公司新聞
- 發布時間：2022-04-09 15:38
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中鑄新材工業背景
中鑄新材工業擁有專業的耐火材料研發技術團隊、全球領先的科研技術，世界范圍內的原材料采購體系，和以ISO9001-2015質量保證體系為基礎的質量管理，以ISO14001:2015標準的環境管理體系為基礎的環境管理，以及ISO45001:2018的職業健康安全管理體系為基礎的健康安全管理體系。超30%原料從歐美直接進口，具有9條世界一流水平的不定形耐火材料全自動生產線，形成年產60000噸不定形耐火材料，3000噸預制件的生產規模，七大類超過300種產品滿足客戶的不同需求。產品主要服務于鑄造和鋁加工行業?？蛻舯椴既珖?9個省市以及歐洲、東南亞、中東和非洲等40多個國家和地區。中鑄新材工業建有專業的研發平臺和一支富有經驗的銷售服務團隊，這些團隊常年服務于客戶現場，了解客戶熔煉設備和耐火材料的使用情況，不僅為客戶提供富有創造力的產品，也提供從爐襯設計、溫度模擬、材料施工技術指導，協同客戶一起解決終端耐火材料的問題，提高客戶生產效率，降低生產成本。
全方位幫助客戶解決針對鑄造及冶金用金屬轉運設備等各種問題
中鑄新材工業針對鑄造及冶金用金屬轉運設備，全方位幫助客戶解決這些轉運設備的耐火材料問題，提供專業的包襯結構設計、熱損失分析和提供各種保溫背襯材料，幫助客戶減少轉運和澆注過程中的熱損失, 將轉運和澆注包的溫度下降控制到最低，為鑄造企業提高鑄件產品質量，節約能源。采用中鑄新材工業澆包材料具有以下優點：①、較短的施工工期，提高設備的有效周轉率；②、轉運設備壽命長，事故少，安全性更高；③、無間隙的均一結構襯體，提高襯體抗金屬滲透能力；④、可作反復補修使用，降低單位耐材消耗及減少廢棄爐襯之環保問題；⑤、進行材料設計和溫度模擬，設計較低的熱耗，節省能源損失；⑥、依照轉運設備的條件與形狀，制作預制件，提高更換效率。
常用的金屬轉運設備及耐火材料使用有以下幾類：
澆注料和保溫材料設計：考慮到澆注包不僅對耐火材料的抗沖刷、抗侵蝕有更高的要求外，對澆注包的保溫也有很高的要求，因所有的澆包澆注料都不具有保溫效果，所以為了避免澆包在使用過程中溫度下降較快，可在澆包的鋼殼粘貼耐高溫保溫材料、施工保溫涂抹料等措施，可有效的防止澆包降溫過快。中鑄新材工業對使用澆注料的轉運設備，近幾年開發了很多新型澆注料，諸如剛玉-氧化鎂基澆注料、剛玉氧化鉻澆注料、高純剛玉基澆注料、高鋁基澆注料及莫來石基礎澆注等，以滿足不同轉運設備對耐火材料的需求。
以下為幾種常見的澆注料施工轉運設備或澆包內襯的設計及施工。
01扇形包澆注料設計及施工
02澆注包及澆注機使用澆注料設計施工
03鐵水轉運及球化包使用澆注料設計施工
對于一些特殊轉運設備和小澆包，中鑄新材工業推薦使用塑性料快速施工的工藝，主要優勢在于施工簡單，烘烤時間相對短，烘烤結束后即可投入使用，后期使用過程中局部損壞維修方便，針對塑性料施工澆包，中鑄新材工業可提供高純剛玉基塑性料、剛玉氧化鉻塑性料及高鋁基塑性料等不同類別塑性料，滿足不同的使用工況。
中小型澆包，中鑄新材工業可提供預制成型澆包，預制澆包安裝簡單，烘烤時間短，可節約工作層的更換時間，提高生產效率中鑄新材工業也可以對澆包進行全套的施工服務，需要重新施工的澆包發到中鑄工廠，進行拆除、維修、施工及烘烤等，客戶使用前，只需要預熱即可，提高了生產效率使用預制澆包工作層，可在澆包鋼殼內壁粘貼保溫材料，同時在預制澆包和鋼殼之間的間隙，填充防滲保溫材料，提高保溫效果的同時，避免鋼水或鐵水滲漏保溫背襯材料根據澆包對保溫的要求，選擇ALU-RAM149、SIL-RAM161等材料。
為了便于轉運設備內材料快速更換，同時材料保溫效果好，中鑄新材工業推薦干振料作為澆包內襯材料，可以實現快速更換的目的，施工保溫層選擇和澆注料施工保溫層類似，工作層采用ALU-RAM361干振料，每層加料厚度不超過100mm，用除氣叉和博世振動器施工到澆包頂部。施工完成后即可烘烤，建議烘烤到500-600度，冷卻后脫模投入使用。
轉運設備或澆包內襯材料選擇及質量對其壽命影響外，其他諸如嚴格施工、烘烤以及日常使用維護，都會影響其使用壽命。中鑄新材工業提供這些書面的指導工藝的同時，推薦常用的兩種內襯維護涂料：LADLE SEAL含碳涂料和MAG-SEAL813氧化鎂基抗粘渣涂料，涂抹于內襯表面，預熱后即可投入使用，均可起到很好的抗粘渣效果，延長其使用壽命。
以上為鑄造及冶金常用的轉運設備或澆包內襯材料的應用，中鑄新材工業作為專業的耐火材料研發、生產企業，根據用戶的設備對耐火材料的要求和使用環境條件不同，不斷開發新的產品及工藝，幫助客戶解決轉運設備或澆包內襯材料問題，提高用戶的生產效率，降低生產成本。
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